Відео

Danke fürs Teilen deiner Erfahrungen. Auch dir weiterhin viel Spaß mit dem Eagle Twin.

Stimmt, der Habicht sah klasse aus. Musik und Stille passten perfekt zur Choreographie. War durchaus ein Highlight und ragte nicht nur im Showblock der manntragenden heraus.

Danke

Jo, flotte Kiste 😊

Wenn die beiden wieder in den Bergen fliegen, gibt's Alpenrock ;-)

Merci ;-)

Oh ja !

Vielen Dank für das Lob! Die kleine Tischkreissäge ist eine EMCO-MORITZ von Metabo. Aus Platzgründen habe ich sie aber zwischenzeitlich durch einen Desktop-Laserschneider ersetzt. Tipp für Deine TAXI-Elektrifizierung: ich nehme als Faustformel: das Modell ist sehr leistungsstark motorisiert, wenn der BL-Motor 10% des Abfluggewichts wiegt. Dein Taxi dürfte etwa 2000 g wiegen, somit benötigst Du dabei einen BL-Motor zwischen 150 und 200 Gramm.

Hallo Loddar, die onboard-Aufnahmen habe ich mit der kleinen, leichten Action-Cam "Insta360 Go2" erstellt. Man muss sie irgendwie am Modell befestigen und dann gegebenenfalls an anderer Stelle Ballast zum Widerherstellen der Balance hinzufügen. Die Insta-Software hat eine fantastische Bildstabilsierung, das macht die Clips nochmal interessanter. Der QR-Code beinhaltet meine sogenannte e-ID-Nummer. So ziemlich jeder Modellpilot muss sich beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Nummer am Flugmodell unterbringen. Das kann als lesbare Zahl geschehen, oder auch als QR-Code. Das haben uns leider die jahrelangen unreglementierten Missbräuche von Drohnen eingebrockt. Die genauen und aktuellen Gesetze kann (und muss) man beim Luftfahrtbundesamt lba.de nachlesen.

Grüße zurück

Danke

Die Servokabel sind beschriftet. Alles wird entsprechend gesteckt. Die einzelnen Adern von gear und rudder dahin stecken, wo bei den anderen Kanälen orange steckt. Den gear Kanal am Sender auf einen 3 -Positionsschalter legen, dann kannst du die 3 Flugmodi schalten. Programmiert ist das schon.

Und wie

Danke sehr

Sehr gerne 😊

Du hast Recht, die Datei-Erzeugung ist natürlich eine sehr wichtige Komponente des Folienplot-Prozesses. Den habe ich in dem Video bewusst erst einmal ausgeklammert, weil das sonst ein Fass ohne Boden geworden wäre. In meinem Fall erzeuge ich die Konturen direkt im 3D, indem ich den virtuellen Modellen eine Oberfläche verpasse. Ich foliere sie sozusagen schon digital, generiere eine Abwicklung und importiere sie in die Plottersoftware. ABER... immer begleitet von massiven Konvertierungsproblemen aller Art. Ich habe da für die von mir genutzten Programme mit der Zeit einen zuverlässigen workflow entwickelt, und das war echt ein langer Weg. Der muss allerdings nicht auf jeden Nutzer zutreffen. Dennoch ist Dein Hinweis auf solch ein Datenerzeugungs-Video sehr gut, vielen Dank dafür. Ich werde es im Hinterkopf behalten. Dort, wo schon länger ein Datenerzeugungs-Video zum Thema Lasercutting herumschwirrt. 😊 Ich habe bei der Silhouette Studio Software deshalb auf die business-Version aufgerüstet, weil ich hin und wieder mit SVG-Dateien arbeiten muss.

@@HilmarLange Danke für die ausführliche Antwort. Da bin ich mal gespannt was noch kommt.... 😀

Viel Spaß beim Bauen und Fliegen

Depron ist der Markenname für ein bestimmtes Hartschaumplattenmaterial, das es in verschiedenen Dicken gibt. Im Modellbau werden 3 und 6 mm Dicke am häufigsten genommen. Eigentlich wird es beim Hausbau verwendet, beispielsweise als Untertapete oder Trittschalldämmung. Es eignet sich aber auch ideal zum Bau von Flugmodellen. Depron bekommst du in manchen Baumärkten, bei Amazon, bei manchen Modellbauhändlern, bei Tapetenhändlern oder in Onlineshops. Probier's mal aus, ist ein ziemlich cooles Material. Schau doch mal bei www.airbossmedia.shop vorbei, da bekommst du Bausätze zu zahlreichen unserer Downloadplanmodelle. Dann fällt das Kennenlernen und Bauen des ersten Depron-Modells gleich leichter.

That's right. KFm models simply fly well.

Das freut uns!

Best regards to your father

@@FlugModell 🤠👍🛩

Peter Lambooy gehört zwar schon seit vielen Jahren zum Autorenteam von FlugModell, berichtet jedoch (zugegeben) in größeren Abständen über seine Eigenbauten. Hier auf dem Kanal findest du beispielsweise Videos zum Capstan oder Arty, beides seine Eigenkreationen, zu denen es selbstverständlich auch Downloadpläne gibt. Peter ist in der Eigenbauszene wahrlich kein unbeschriebenes Blatt. Er ist einer der Organisatoren der Inter-EX, dem jährlichen Treffen der Experimental-Modellbauer und Tüftler, bei dem richtig abgefahrene Eigenbauten zu sehen sind. Dazu findest du hier auf dem Kanal auch ein älteres Video. Die nächste Inter-Ex findet am 7. und 8. September 2024 im niederländischen Horst statt. Vielleicht wäre das ja was für dich und dann kannst du Peter sogar persönlich kennenlernen.

Keine Sorge, Du kannst den Peter ruhig loben, und Du kannst auch ruhig das Modell loben. Ich fang' mal gleich damit an: Peter, coole Kiste! Einfache und gute Konstruktion, und das Ding fliegt tadellos. Gefällt mir!

@@FlugModell Hui! Der Peter ist mir ja völlig unbemerkt durchgeflutscht. Und das mir, der gerade bei den Eigenbauten ganz besonders gerne liest. Da werde ich mir mal die anderen Modelle von ihm ansehen. Sein Modell will ich dann auch mal loben, aber nur, weil Peter mit Hilmar einen adäquaten Führsprecher hat. Und dem Hilmar vertraue ich da. Also: Sehr geiles und wendiges Modell mit hübscher Optik.

Stimmt, die Daten habe ich ja gar nicht online. Das will ich in den nächsten Tagen gerne einmal nachholen. Ich melde mich dann an dieser Stelle.

Finden wir auch ;-)

We believe ;-) Kleiner Scherz. Das Video ist ja nun wirklich älter und die Erinnerung daran, ob und welche Vorkenntnisse vorlagen, sind hoffnungslos verblast. Doch Autor Lutz Näkel, der das Ganze begleitete, ist nicht dafür bekannt, Dinge irreal darzustellen (er baut nur manchmal irre Sachen, die dann auch noch funktionieren). Zudem unterstützen die Systeme von Horizon wirklich gut und das Modell ist einsteigertauglich. Einfach mal selbst ausprobieren.

Hi, ohne Zweifel ist das ein tolles Flugmodell, aber für einen Einsteiger oder weniger Erfahrenen ist der Eagle Twin nicht geeignet. So leid es mir tut, aber ich würde dir zunächst ein Modell empfehlen, dass dir zu Beginn hilft, Skills zu entwickeln, die dich aufs Fliegen des Eagle Twin vorbereiten. Mit einem leichter zu fliegenden Modell hast du mehr Freude und Spaß am Ganzen. Hier bieten sich der Easy Glider von Multiplex oder die Sport Cub S2 von Horizon Hobby an. Schau doch mal, wo in deiner Nähe ein Modellflugplatz/Verein ist und sprich mit den Aktiven vor Ort. Oft gibt es die Möglichkeit, nach terminlichen Vereinbarung einen Lehrer-Schüler-Flug zu machen und erste Eindrücke zu sammeln. Den Eagle Twin kann man, wie auch andere Flugmodelle (gilt auch für Drohnen) nicht einfach so überall fliegen. Du benötigst außerdem einen Versicherungsschutz. Hier empfehle ich dir, dich auf der Seite des Deutschen Modellflieger Verbands zu informieren: www.dmfv.aero. Ist vielleicht alles etwas aufwendig, aber es lohnt sich, den Modellfliegen ist schon ein krass geiles Hobby.

@@FlugModell danke für die ausführliche Antwort ❣️ Da ich ja schon Modellbau mache aber im Crawler Bereich hab ich schon minimal Erfahrung mit Fluggeräte. Die Antwort die ich brauchte hab ich aber von ihnen bekommen und zwar das ich eine Versicherung brauche. Handling hab ich ausreichend (Flugsimulator Veteran 🫣😜🤣🤣)☺️❣️ Nochmals vielen Dank für die Ausführliche Antwort

Der Platz ist zwar begrenzt, aber das ließe sich schon unterbringen. Ist vielleich mehr eine Frage des Gewichts?

Hi, 209,- Euro. Diese und weitere Infos zum Modell findest du auch nochmal im Video.

Oh ja ;-)

Ich habe beim fertig bebügelten Model auf alle Holzflächen Clou Schnellschleif-Grundierung aufgetragen. Der ist schon nach ganz kurzer Zeit mit 240er schleifbar. Dann eine zweite Schicht, und abschließend mit 400er glätten. Ich lasse die Oberfläche dann gerne so. Eine Decklackierung ist nicht unbedingt erforderlich.

@@HilmarLange ok Danke

Gerne 😁 und viel Spaß damit.